1964年1月19日，楊文東攜帶白玉潔以及幾名助理、保鏢等，一起前往了歐洲的第一站：威尼斯。
這威尼斯，號稱水城，在前世楊文東小的時候，就在課堂書籍上看過，當時可是讓他嚮往不少啊。
乘坐汽車來到威尼斯邊緣後，幾人向內部走去，歐美的城市，一般都不是很大，方圓也就幾公里而已，旅遊的話邊走邊看也是非常好的。
「好漂亮啊。」白玉潔一邊抱着相機，一邊拍攝，並說道：「鴿子好多啊。」
「小心點，鴿子會拉絲的。」楊文東連忙安排讓人去買了幾鼎帽子。
這也是為啥歐洲人喜歡戴帽子的原因之一。
後面的幾天，眾人在威尼斯、佛羅倫薩、羅馬各玩了一天，再就是去了法國巴黎。
這個時代的歐洲，治安管理與衛生管理，要比50年後強太多了，幾人也算是在最繁華區域活動，倒也沒什麼其他問題。
直到1月26日，法國大西洋造船廠的銷售副總皮埃爾，親自來到了巴黎，會面了楊文東。
「楊先生，您好。」皮埃爾以流利的英語招呼說道。
會英語，是國際貿易的最基本需求，特別是歐洲國家，語言體系與英語較近，英語的語法也比較簡單，他們學起來也很容易。
楊文東也是禮貌說道：「皮埃爾先生，你好。」
早在半年前，楊文東便授權讓長興航運的一個船務工程師在全球範圍內調查合適的、能夠製作豪華遊輪的造船廠；而最合適的目的地，就是歐洲。
雖說如今日本的造船規模早就成為了全球第一，但也只是在貨運船隻上；
豪華郵輪之類的，就算到了幾十年後還是以歐洲造船廠為主，說它是工業明珠真不為過，即使是內地，到了20世紀20年代，在這個領域做的也不是很好。
皮埃爾說道：「我們總裁得知您已經到了，所以安排我來接您，去我們大西洋造船廠，也可以在現場看一下，我們製作的豪華郵輪。」
「行，我也對大西洋造船廠很有興趣。」楊文東笑了笑說道。
大西洋造船廠，是如今法國最大的造船廠，歐洲最大的之一，上到軍艦下到油輪、貨輪乃至普通的捕魚船，都能製作。
楊文東在看過各家資料後，這一家也是重點選擇的目標。
法國不大，不然也不會有環法自行車比賽了。
汽車行駛了幾小時後，眾人便到達了盧瓦爾省聖納澤爾海邊的大型工廠。
在遠處，便可以看到一座鋼鐵森林，出現在眼前，比起在香港的輕工業工廠，震撼多了。
楊文東笑說道：「皮埃爾先生，你們這工廠，比我看過的日本造船工廠還要大的多啊。」
「那群日本人，不過就是生產低端船隻罷了。」皮埃爾的與其中，充滿了不屑，道：「論技術、質量，要比我們法國或者其他歐洲國家的差不少，而且很多他們也是採用的我們技術專利；
楊先生，我知道你在香港也有船隊，不妨可以你考慮一下我們的船，在任何方面都比日本強的多。」
「技術方面你們的確強一點。」楊文東笑說道：「可是價格還是太貴了，除非我能在歐洲獲得經營權。」
歐洲的船隻，同類型的基本上比日本貴一半甚至一倍左右，這種情況下，腦子有病才會選擇歐洲的；
現在歐洲的船廠還能有一定的訂單，也是因為歐洲內部的政策保護，比如想在歐洲做航運生意、或者註冊船運公司等等，就強制或者其他政策補貼，讓投資者購買歐洲的船。
所以歐美這些人，天天說着自由貿易，其實也就是我比你強的，那我們就自由貿易，我比你弱的，那你就是不公平競爭，不准你進入市場或者高關稅
皮埃爾頓了頓說道：「楊先生，這經營權很難，不過或許我可以幫你找到租賃公司。」
「那我們再商量商量？」楊文東笑了笑回道。
雖說他暫時還不想在歐洲做這個生意，不過留個口子也好，凡事不要說絕。
「好。」皮埃爾也知道這種事很難，便說道：「很快我們就能看到我們造船廠最近興建的一艘私人遊艇了，您再稍微等一會。」
十幾分鐘後，汽車來到了造船廠，船廠內的部分高層，也在門口接待。
楊文東也是在皮埃爾的介紹下，跟每個人認識了下，這裏最大的職位就是銷售部的總經理。
可能也是因為，一艘船隻，就是一筆大訂單，特別是楊文東本身在亞洲也算是有點名氣的船東，大西洋造船廠，肯定也是想着做長期生意的。
接下來，在會議室待了半小時，聽着皮埃爾在吹噓着自己船廠的各種歷史功績以及技術等等.
再之後，眾人就來到了個小船塢之上，在這個船塢的旁邊，有着一艘白色的私人遊輪。
皮埃爾介紹道：「楊先生，這就是我們公司的羅賓號私人遊輪，您眼前的這艘，就是荷蘭一名大企業家定製的，在兩個月後即將完工並可以交付。」
「這艘船多長？具體數據說我聽聽。」楊文東又問道。
皮埃爾介紹道：「楊先生，這艘船的總長度是41.6米，寬11.3米，排水量為3150噸，它的內部一共有6個主臥，9個衛生間，還有電影房、健身室、兩個廚房、一間會議室」
楊文東與白玉潔也是認真聽完，隨後問道：「這個船，雷達功能怎麼樣？」
皮埃爾回道：「我們的雷達，是德國一家公司進口的，.這家公司的名字我不能說，但絕對是民用雷達之中最強的了。
它可以檢測到附近數十里之內的船隻，特別是在深海中，稍微大一點的船隻，必然能檢測到，可以避免因為黑夜或者霧氣導致的船隻事故。」
「嗯，那能探查遠處的天氣嗎？」楊文東又問道。
安全才是最重要的，海上的輪船，第一要注意的就是其他船隻，第二就是要注意惡劣天氣。
皮埃爾道：「幾百海里之內的大型惡劣天氣還是能檢測到的，不過如果天氣不是很差，那也很難靠着雷達檢查出來；
不過，如何配合各個陸地天氣監測站的數據，通過電台告知，這樣綜合下來，其實碰到惡劣天氣的概率也是非常低的，而且我們的船隻設計，只要不到暴風的中心，船身也是能抗住的。」
「嗯，行，這方面我會再調查一下。」楊文東點點頭，又問道：「那這艘船是什麼價格？」
皮埃爾笑着說道：「楊先生，這艘船，裸船結構是85萬美元，而內部的裝修、房間設計、特殊要求等等，是需要另外重新計算的。
比如我們現在看到的這一艘，內部裝修非常豪華，還有着專門的酒窖，這一艘船的價格就是206萬美元。」
「206？」楊文東道：「你這價格比一些2萬噸級別的貨輪還要貴了？」
皮埃爾笑說道：「對，可這船隻也不能只看排水量，我們需要在小的體積內作出更安全的船隻、更豪華的舒適，這些的成本，也是非常高的；
而正常的貨輪，其實只需要考慮結實安全，其他的焊好了就行了，多數還是重複生產的標準件，也能攤平設計成本。」
「嗯」楊文東也知道這是對的，不過並沒有再糾結價格，而是問道：「那我們能不能上船看一下。」
「可以。」皮埃爾答應說道：「只是這艘船的很多裝飾還沒有完善，您只能看一半左右。」
「一半也夠了。」楊文東點點頭。
隨後，楊文東、白玉潔以及幾名助理被帶到了船上。
一路上，皮埃爾一遍帶着幾人一遍介紹：「楊先生，這艘船的木板是由阿爾皮斯山脈上的一種柚木製作、這種木頭，不懼海水腐蝕，也不容易長蟲.這些沙發也都高等級的航空座椅，其表層都是非洲的鱷魚皮製作我們的各種電器也是全球最出名的品牌，比如這音響，是德國的森海塞爾牌子」
楊文東也是認真的聽着，這船隻內部的裝修，的確很豪華，比起前世他在網絡上看到的超級豪華遊輪，也就少了一些高科技設備而已。
「你覺得怎麼樣？」楊文東看向白玉潔問道。
白玉潔看了一眼楊文東：「我覺得很不錯啊，就是200萬美元是不是太貴了？」
「這個沒關係，你不用管。」楊文東笑了笑，自己都賺了那麼多錢了，也得享受一番，雖說以後還是有很多投資機會，但這些機會到了21世紀也一直有，自己總不可能一直就這樣不停的賺錢。
再說，還是能在法國抵點稅的，長興實業旗下的幾款產品，在法國也頗有市場。
皮埃爾只是在等待着。
過了會，楊文東說道：「皮埃爾先生，如果說，我想定製一艘更大的私人遊艇呢？」
「更大的？楊先生您要多大？」皮埃爾有些經驗問道，這40米長度，已經很長了。
楊文東想了想說道：「大概五六十米的長度吧，其他方向同比例擴大。」
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