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第250章 長興大廈開業與船隊大擴張

作者:水下野魚

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    在白家一直待在傍晚,所有人都相處的還算不錯。

    同時,楊文東也答應給了白家一些裝修生意上的業務,不過具體怎麼合作,還是得詳細談的,只要沒有原則性問題,那基本上就可以。

    1月5日,港島中環,德輔道:

    「啪啪啪啪啪啪~~~~~」一陣鞭炮聲音,在長興大廈的正門前方響起。

    楊文東、蘇依依、白玉姍、魏澤濤、鄭志傑、秦志業等公司的高層,聚在一起,其中還有數人拿着相機,拍着現場的照片。

    等到鞭炮放完,楊文東笑說道:「大家一起上樓吧,長興大廈內部,給各位都準備了獨立的辦公室,以後需要的時候,可以來這裏辦公。」

    今天是長興大廈開業的日子,這裏未來會是集團的總部,因此就將所有業務的負責人以及分公司的重要人物給召集過來了。

    這時,張輝靠近了過來,說道:「楊生,有些小報的記者也來了,要不要招待一下?」

    「小報記者?」楊文東想了想說道:「可以讓他們去會客室休息會,但採訪拍照什麼的就算了吧。」

    跟之前的長興商場開業不一樣,這次長興大廈就沒請外人參與,因為前者是商場,對外營業,而後者,就是自家的寫字樓。

    這種純粹的寫字樓開業,媒體一般不會很關注,除非是地王級別的大廈。

    香港市民一般也不會在意,傳媒行業沒什麼內容報道的時候,在報紙非重要位置提一句就好了。

    這件事也已經讓港華日報準備公佈就行了。

    「好的。」張輝點點頭笑說道:「他們的本意是想採訪您的。」

    「採訪我?讓他們走正常流程吧!」楊文東淡笑說道。

    雖然如今他的名字已經在香港社會廣為人知,他也不會拒絕採訪,但也絕對不是什么小報社就可以的。

    「好。」張輝答應道。

    眾人跟隨着鄭志傑進入了長興大廈的內部,在收購這棟大廈後,後續裝修業務也都是由他負責的。

    總棟大廈為25層,最高層自然是老闆楊文東的辦公處,另外幾個業務的負責人,也同樣在這一層,方便各種業務的處理效率。

    下面兩層,則是集團總部辦公室的所在,這個部門不參與創造價值,而是專門協調、監督、審查各個分公司。

    「這個辦公室的面積還真大啊。」白玉姍來到楊文東的辦公室後,驚訝的說道:「比滙豐大班的辦公室還要大。」

    楊文東笑說道:「2000多尺的面積,當然大。」

    都來到中環中心區域了,他自然要給自己一個大面積的辦公室,還附帶着休息區、內部會議室、衛生洗浴間、睡覺休息的房間等等。

    誇張點來說,如果自己是個工作狂人,那完全是可以一直住在這裏的。

    蘇依依抱着小孩,好奇問道:「玉姍?你去過滙豐大班的辦公室?」

    「去過,不過可不是去見大班,我可沒這個級別。」白玉姍笑說道:「有一次我的上司忘了資料,電話讓我送了過去,也就那一次才進了大班的辦公室。」

    「你們大班快退休了吧?」楊文東突然問道。

    白玉姍點點頭說道:「是啊,蓋伊大班曾經說過要準備退休了,他已經在滙豐大班這個位置上工作接近十年了,按照滙豐的規則,差不多要退了。」

    「那下一任大班是誰?定下來了沒?」楊文東問道。

    他自然知道是桑德士,不過自己這個蝴蝶效應,可能會造成香港這邊不小的影響。

    白玉姍回道:「據說很有可能是桑德士先生,但這種事,也只是傳言,還沒有完全定下來之前,我們這些小角色是不知道的。」

    「我感覺應該是他。」楊文東笑了笑。

    滙豐在60年之前,基本上都是主打一個跟英資洋行合作,華資這邊,除非是何東家族、利家這樣的家族,不然是沒資格與滙豐進行合作的;

    甚至普通華人想來滙豐存錢,都被設置了一道道的門檻限制。

    唯獨桑德士,卻非常重視與華人的合作,可能也是因為他看出,那幾家被他們英資銀行看不起的華資銀行恒生、東亞、廖創興等等,都是靠着華人而崛起的。

    因此,在擔當信貸部主管的時候,桑德士就多次推動與華資的合作,而在他當上滙豐新大班後,更是全力推動與華資的合作,包括地產與航運。

    白玉姍笑說道:「要是這樣的話,對我們來說也算是一件好事了。」

    「嗯。」楊文東點點頭,說道:「正好後面兩天我準備去一趟滙豐,也順便拜訪一下桑德士了。」

    這對楊文東來說,也算是一件好事了,一個願意與華人合作的滙豐銀行,只要自己抓住機會,那做地產與航運也絕對會事半功倍。

    「好啊,那我帶你過去。」白玉姍嬉笑說道。

    第三天,楊文東帶着長興航運的鄭玉華,來到了滙豐銀行的總部,見到了桑德士。

    「桑德士先生,你好。」楊文東握手笑道:「聽說您要高升了。」

    「哈哈哈,楊生的消息可真是靈通。」桑德士說道:「請坐。」

    幾人坐下後,寒暄了會,楊文東直入主題,道:「桑德士先生,我在日本訂購了5艘新型DC267貨輪,總價為720萬美元;

    日本當地的銀行會提供一半的貸款,我這邊會支付100萬美元,其他的260萬美元,我想從滙豐貸款。」

    「楊生一次性購買5艘,倒是大手筆了。」桑德士笑了笑說道:「聽說你還要購買大量二手貨輪,站在商業夥伴的角度上,我有點好奇,你這擴張速度是不是太快了點?」

    楊文東搖搖頭說道:「我非常看好航運市場,現在全球在美國的推動下,很多國家也開始逐步下調貿易壁壘,未來的航運需求必然會越來越高;

    而各種貨輪、油輪的建造速度卻是跟不上的,所以很長時間內,航運都是不會虧的,而我既然看好,那當然得大手筆投入了。」

    就算沒有67年的中東危機,未來十年的航運市場都是非常不錯的生意,本質原因就是全球貿易化的開端;


    特別是等到70年代後,貨櫃改革會大幅度降低海運成本,但損傷的主要是碼頭搬運生意,船隻行業反而會大賺,直到80年代初期,全球造的船實在是太多了,供過於求,才導致了船災的爆發。

    「楊生的觀點與包生倒是很像,我也非常看好未來的航運市場。」桑德士頓了頓,又說道:「只是,楊生,你自己只投入了百萬美元,其他都用貸款,是不是風險太大了?」

    楊文東則說道:「只要後面船造出來,賺取的資金,肯定是能超過利息的,我也帶來了未來的運營計劃,這幾艘船,會租給日本的幾家航運公司,你可以看看。」

    說完,鄭玉華便將資料遞了過去,說道:「桑德士先生,請看。」

    「好。」桑德士接過資料,看了會說道:「看起來沒什麼問題,如果是長租約的話,那就基本上沒什麼風險了。」

    楊文東則說道:「包生的長租約的確是個不錯的方法,不過,暫時不適合我這邊。」

    這個不好多解釋,也沒必要,包玉岡這種方法,目前很多船王都不接受,生怕等到未來航運價格再暴漲,一旦長租約了,就賺不到塊錢了。

    短視是短視了點,但這就是常態現實。

    「理解。」桑德士也沒有多問,後說道:「只要楊生肯以個人名義擔保,我滙豐可以放款。」

    滙豐作為香港的准央行,對於香港內部的很多經濟數據是很清楚的,長興實業的出口數據,非常可怕,去年幾乎要破億了。

    而今年又有了觀塘的萬人產業園,加上其他地方並沒有減少產能,那今年破億甚至更高也是非常有可能的。

    再加上這些產業雖然算不上超級暴利,但比起香港普通工廠要強多了,桑德士自然知曉楊文東的償還能力。

    「好,沒問題。」楊文東答應後,又說道:「桑德士先生,伱也知道我還要準備購買大量的二手貨輪,如果我也擔保的話,能不能也從滙豐抵押獲得貸款?」

    雖然自己是可以單獨拿出這筆資金的,長興實業經營數年,賬戶里還是有着不少資金的。

    可做生意的第一原則,就是能用別人的錢就要用別人的錢,這樣不僅僅是降低風險,還能保證自己的資金充足;

    自己賬戶里的資金,是自家企業最後的保障,除非混到前世蘋果那種錢多到沒處花的級別,不然就應該這樣經營。

    「你們要買多少艘二手貨船?總價格多少?」桑德士又問道。

    楊文東說道:「總共19艘貨輪,價格估計在550萬美元左右。」

    「倒也不算很多。」桑德士想了想問道:「價格這樣便宜,那船的質量估計就不算很好了。

    楊生,一般來說,只有資金比較匱乏的人做航運才會喜歡二手輪。」

    「我知道。」楊文東解釋說道:「等我的團隊建的更完善後,必然會繼續購買新輪的。」

    60年代是造船技術發展的高速時期,船隻也開始快速變大,之前萬噸算不小的了,香港50年代的船王,很多還是用的幾千噸的貨輪。

    而到了幾年後,5萬乃至10萬噸的貨輪、油輪都開始批量出海。

    本質原因是大船的效率比小船高多了,能夠節省差不多一半的燃油、幾倍的時間,當然受到航運業的愛好。

    等自己通過這次擴張後,培養足夠的管理團隊,外加船塢那邊增加足夠的保養資源,也會準備採購更大的輪船了。

    「行,我作為銀行,也不好過多干涉你們企業的自由。」桑德士點點頭說道:「楊生的這個申請,我也可以同意,但只能貸款一半資金,利息方面也會高一點;」

    「好,一半也可以,利息可以商量。」楊文東點點頭說道。

    二手舊船,本身就很難抵押的,如同前世的二手車,想去正規大銀行抵押也是很難的。

    桑德士又說道:「另外,這件事也不是我一個人說的算的,還需要我們銀行內部討論一下才行。」

    「明白。」楊文東笑了笑,其實說到這基本上就已經算是定下來了。

    滙豐的大班,是有絕對權力的,如同歷史上,滙豐將和黃股票以極低的價格賣給李嘉成,都沒通知同樣是滙豐股東的怡和與太古。

    最後更是略施小計,讓這兩人在決定出售和黃股票的董事會上遲到,然後就算二人期權了,這種玩法,在正常的企業是不可能出現的。

    當然,現在的桑德士還沒有正式擔任滙豐大班,不過也差不多了。

    「那就祝我們合作愉快了。」桑德士也算心情不錯,就這麼一會功夫就談下了幾千萬的生意了。

    而他對航運市場有着信心,所以才推動滙豐開始參與航運市場,同時,楊文東的多個產業,加上其個人能力也非常強,貸款給他,基本上也是沒什麼風險的。

    「合作愉快。」楊文東也是握手說道。

    有了滙豐的支持,那自己未來在航運業的發展,必然會更加順利。

    這是兩邊皆互惠的合作了。

    寒暄一會後,楊文東想請桑德士吃一頓中飯,只是可惜他約了政府的人,也就只能再換個日期了。

    出了滙豐大門後,鄭玉華說道:「楊生,只要滙豐這邊給了紙質的正式文件,那我這邊,就可以同時與日本造船廠及歐洲那幾家航運公司簽署合作協議了。」

    「嗯,可以。」楊文東點點頭說道:「在過年之前,將這兩件事定下來,也算是不錯了;

    接下來,儘快培養團隊,該挖人就挖人,自己培養也行,或者通過與包玉岡合作的海事學院,等我們的團隊足夠後,我還是要買船的。」

    航運市場,跟規模也有關係,規模越大,也一樣能夠降低成本,反正後面接近20年都是暴利時代。

    「好的。」鄭玉華也知道老闆的野心,隨後又說道:「楊生,市場上之前就傳出我們要大規模買船的消息,現在基本上要簽約了;

    跟我們交易的對象、或者滙豐,都會公開這件事的。」

    「無所謂了。」楊文東此時也不稀罕保持低調了,說道:「正好東方日報那邊準備出刊了,這個倒是可以成為一個頭條新聞了。」

    經過半個多月的準備,東方日報,也做完了所有的前期準備,待發報了。

    「這離港華大廈也不算很遠。」鄭玉華說道:「我去跟秦志業商量一下。」

    楊文東點點頭說道:「行,一起去吧,我要要去了解一下。」

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