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「縱觀世界歷史發展，歷史往往總是由很多偶然事件所推動……面對來自中華、德國等後起國家的挑戰，英國開始設法構建英法美三國協約體系，以繼續維持其遍佈地球各個角落的殖民帝國的時候，他們並沒有想到，歷史也就是從那裏發生了偏差，今天每每反思歷史的時候，人們總會心存疑惑，假如當年存在着國際間的互信與勾通，而不被秘密條約所左右的話，那麼「全歐洲的燈光還會熄滅嗎？」，當然這只是後世人們的一個猜測，而在當時的那種惡劣的環境中，幾乎每一個國家都在用最壞的角度去臆想着國與國之間的關係……」
《近代國際關係史》
弘武五十年，商務書局
北中國海！
在歷史上曾被稱之為「鯨海」，當然也曾被稱作「日本海」或者「尼古拉海」，而現在其則被稱之為「北中國海」，而在環北中國海的眾多港口之中，最為重要的便是海參崴，不過，對於擁有眾多港口的中華帝國皇家海軍而言，海參崴只是一個「後勤支持港」，只是偶爾有軍艦泊停於此，
但得益於其封閉的環境——其在某種程度上相當於中國領海中的一處內湖，每當仁川或大連以及吳海軍工廠建造的軍艦完工之後，總會在這裏進行的最後的海試，並在這裏完成入役前的訓練。燃武閣 m.ranwuge.com
這一天，儘管江南已經感覺到夏日的些許熱量，但此時的位於北國的海參崴空氣中卻依還帶着些許晚春的清冷。
海軍的新型戰列艦「衛青號」在北中國海經過一個較長時間的海試以及訓練之後，正在海參威港作出海準備。「衛青號」可以說是現在這個世界上最大、最現代化、最有威力的戰列艦，在某種程度上來說，它的出現將從根本上改變中國海軍與美國海軍的實力對比，甚至將從根本上改變中國海軍在海洋上的地位。
但是對於此時的世界各國海軍而言，他們根本就不曾知道「衛青號」的存在——在過去的四年間，儘管全世界海軍界都在謠傳着「中國海軍正在建造15英寸艦炮的戰列艦」，但是似乎有一個根本性的難題至今還沒有解決——15英寸艦炮。
由於國力限制，面對來自美國以及英國的海上壓力，中國海軍永遠不可能在戰艦數量上與兩國海軍一決雌雄。將美國海軍視為假想敵的同時又將英國海軍視為潛在假想敵的中國海軍對此也有所覺悟，認識到這一點後，決定採取以「質的凌駕」來彌補「量的不足」的做法，以單艦的質量優勢來抵消對方的數量優勢，縮小同英國以及美國國海軍之間的戰鬥力差距。
幾年前，隨着英美無畏艦裝備先後裝備356毫米主炮，從進入「戰國」艦時代開始，便於火力上領先於各國海軍的中國海軍便發覺己方主炮威力再次處於下風，「攻擊至上」的傳統有被別國顛覆的可能。鑑於14英寸主炮在初速方面的不足，新上任的海軍大臣下令立即開發更大威力的艦炮，並向英國維克斯公司發出定單。在海軍大臣的直接干預下，新型火炮得以繞過冗長的行政審批手續，在原14英寸艦炮的基礎上快速改進，但其間，因為英國海軍部的干預，使得維克斯公司停止研發，準確的來說停止為中國海軍研製15英寸艦炮，隨後中國海軍又嘗試與德國克虜伯公司進行合作，期間維克斯公司出於商業利益將業已完成的15英寸艦炮技術秘密轉讓予中國海軍，而仁川海軍工廠隨之通過借鑑德國技術的基礎上，對維克斯公司的15英寸42倍徑艦炮進行了改進，最終在兩年前，為海軍提供了世界上最大口徑的15英寸艦炮，相比於英國艦炮，其擁有45倍徑艦炮，射程更遠，威力更大，相比於德國在研的15英寸艦炮，其採用重型彈，威力更為強大。
強大艦炮為其帶來了空前的打擊能力，使得標準排水量高達4.2萬噸「衛青號」剛一服役，就成為了世界上最為強大的戰列艦，這艘戰列艦在某種程度上，意味着一個海戰的新時代。
今天，它正在加裝補給品，力圖使它的所有補給品艙和彈藥艙達到飽和狀態。它往冷藏庫里裝冷凍的來自西伯利亞的鮮肉，往食品庫里裝着來自東北墾殖區的麵粉以及濱海地區的新鮮蔬菜，當然還有來自菲律賓的水果罐頭以及新鮮的果汁，往油艙里加注着來自南洋特別領的重油，往水櫃裏加淡水。
從某種程度上來說，戰艦的每一次出航都是一次「舉國一致」，每一艘軍艦上總會裝載着來自全國各地的物資，正是這個龐大的國家為戰艦的提供充足的物資，供其在海上航行，在大洋上威懾他國。
當然，最要緊的是往彈藥艙里裝炮彈。一輛發出輕微電機聲的電動機車掛着一長列敞篷車箱停在舷側的碼頭上，車上裝滿了一枚枚巨大的十五英寸炮彈，這些剛剛出廠的炮彈，在過去的幾個月里，曾經一次又一次的於這艘戰艦的炮塔中鳴響，一枚枚重達871公斤重的炮彈，曾一次次的被打至數十公里外的靶場，每一次，都是震撼海洋的炮擊，但是與過去的試航不同，這是第一次，戰艦將會滿載彈藥——這是它的第一次戰備航行。
艦上的起重機正搖搖晃晃地把一枚枚沉重的、威力巨大的炮彈吊向空中，然後再徐徐降下，通過彈藥補給窗，穿過一層層甲板，裝進水線下深處被裝甲以及海水保護着的彈藥艙。那是最危險的，同樣也最為安全的所在。
就在戰艦為第一次戰備出航作着準備的時候，一支新的小分隊沿着碼頭開了過來，前來加強「衛青」號的艦員隊伍。這是一支年青的軍官分隊。這些青年軍官看起來確實非常年青，有些人甚至可以說只是個孩子——甚至都沒有幾根鬍鬚。他們是剛剛獲得晉升的海軍軍官學校的學生，他們每一個人都為自己能夠夠在這艘軍艦上服役感到驕傲，只有最優秀的一群見習軍官才能來到這裏。整個隊伍顯得活潑、輕快而自豪，在軍樂隊的前導下，向「衛青」號的舷梯開去。不久，軍樂隊停在舷梯旁繼續演奏，或許，海軍現在已經廢除了英國式的步伐、英國的軍禮，但並不意味着廢除了英國式的海軍禮節，畢竟多年來，英國海軍對於中國海軍的影響是方方面面的，而這隊年青人以海軍軍人特有的精確而整齊的步伐，沿着舷梯登上軍艦。
「縱觀世界歷史發展，歷史往往總是由很多偶然事件所推動……面對來自中華、德國等後起國家的挑戰，英國開始設法構建英法美三國協約體系，以繼續維持其遍佈地球各個角落的殖民帝國的時候，他們並沒有想到，歷史也就是從那裏發生了偏差，今天每每反思歷史的時候，人們總會心存疑惑，假如當年存在着國際間的互信與勾通，而不被秘密條約所左右的話，那麼「全歐洲的燈光還會熄滅嗎？」，當然這只是後世人們的一個猜測，而在當時的那種惡劣的環境中，幾乎每一個國家都在用最壞的角度去臆想着國與國之間的關係……」
《近代國際關係史》
弘武五十年，商務書局
北中國海！
在歷史上曾被稱之為「鯨海」，當然也曾被稱作「日本海」或者「尼古拉海」，而現在其則被稱之為「北中國海」，而在環北中國海的眾多港口之中，最為重要的便是海參崴，不過，對於擁有眾多港口的中華帝國皇家海軍而言，海參崴只是一個「後勤支持港」，只是偶爾有軍艦泊停於此，
但得益於其封閉的環境——其在某種程度上相當於中國領海中的一處內湖，每當仁川或大連以及吳海軍工廠建造的軍艦完工之後，總會在這裏進行的最後的海試，並在這裏完成入役前的訓練。
這一天，儘管江南已經感覺到夏日的些許熱量，但此時的位於北國的海參崴空氣中卻依還帶着些許晚春的清冷。
海軍的新型戰列艦「衛青號」在北中國海經過一個較長時間的海試以及訓練之後，正在海參威港作出海準備。「衛青號」可以說是現在這個世界上最大、最現代化、最有威力的戰列艦，在某種程度上來說，它的出現將從根本上改變中國海軍與美國海軍的實力對比，甚至將從根本上改變中國海軍在海洋上的地位。
但是對於此時的世界各國海軍而言，他們根本就不曾知道「衛青號」的存在——在過去的四年間，儘管全世界海軍界都在謠傳着「中國海軍正在建造15英寸艦炮的戰列艦」，但是似乎有一個根本性的難題至今還沒有解決——15英寸艦炮。
由於國力限制，面對來自美國以及英國的海上壓力，中國海軍永遠不可能在戰艦數量上與兩國海軍一決雌雄。將美國海軍視為假想敵的同時又將英國海軍視為潛在假想敵的中國海軍對此也有所覺悟，認識到這一點後，決定採取以「質的凌駕」來彌補「量的不足」的做法，以單艦的質量優勢來抵消對方的數量優勢，縮小同英國以及美國國海軍之間的戰鬥力差距。
幾年前，隨着英美無畏艦裝備先後裝備356毫米主炮，從進入「戰國」艦時代開始，便於火力上領先於各國海軍的中國海軍便發覺己方主炮威力再次處於下風，「攻擊至上」的傳統有被別國顛覆的可能。鑑於14英寸主炮在初速方面的不足，新上任的海軍大臣下令立即開發更大威力的艦炮，並向英國維克斯公司發出定單。在海軍大臣的直接干預下，新型火炮得以繞過冗長的行政審批手續，在原14英寸艦炮的基礎上快速改進，但其間，因為英國海軍部的干預，使得維克斯公司停止研發，準確的來說停止為中國海軍研製15英寸艦炮，隨後中國海軍又嘗試與德國克虜伯公司進行合作，期間維克斯公司出於商業利益將業已完成的15英寸艦炮技術秘密轉讓予中國海軍，而仁川海軍工廠隨之通過借鑑德國技術的基礎上，對維克斯公司的15英寸42倍徑艦炮進行了改進，最終在兩年前，為海軍提供了世界上最大口徑的15英寸艦炮，相比於英國艦炮，其擁有45倍徑艦炮，射程更遠，威力更大，相比於德國在研的15英寸艦炮，其採用重型彈，威力更為強大。
強大艦炮為其帶來了空前的打擊能力，使得標準排水量高達4.2萬噸「衛青號」剛一服役，就成為了世界上最為強大的戰列艦，這艘戰列艦在某種程度上，意味着一個海戰的新時代。
今天，它正在加裝補給品，力圖使它的所有補給品艙和彈藥艙達到飽和狀態。它往冷藏庫里裝冷凍的來自西伯利亞的鮮肉，往食品庫里裝着來自東北墾殖區的麵粉以及濱海地區的新鮮蔬菜，當然還有來自菲律賓的水果罐頭以及新鮮的果汁，往油艙里加注着來自南洋特別領的重油，往水櫃裏加淡水。
從某種程度上來說，戰艦的每一次出航都是一次「舉國一致」，每一艘軍艦上總會裝載着來自全國各地的物資，正是這個龐大的國家為戰艦的提供充足的物資，供其在海上航行，在大洋上威懾他國。
當然，最要緊的是往彈藥艙里裝炮彈。一輛發出輕微電機聲的電動機車掛着一長列敞篷車箱停在舷側的碼頭上，車上裝滿了一枚枚巨大的十五英寸炮彈，這些剛剛出廠的炮彈，在過去的幾個月里，曾經一次又一次的於這艘戰艦的炮塔中鳴響，一枚枚重達871公斤重的炮彈，曾一次次的被打至數十公里外的靶場，每一次，都是震撼海洋的炮擊，但是與過去的試航不同，這是第一次，戰艦將會滿載彈藥——這是它的第一次戰備航行。
艦上的起重機正搖搖晃晃地把一枚枚沉重的、威力巨大的炮彈吊向空中，然後再徐徐降下，通過彈藥補給窗，穿過一層層甲板，裝進水線下深處被裝甲以及海水保護着的彈藥艙。那是最危險的，同樣也最為安全的所在。
就在戰艦為第一次戰備出航作着準備的時候，一支新的小分隊沿着碼頭開了過來，前來加強「衛青」號的艦員隊伍。這是一支年青的軍官分隊。這些青年軍官看起來確實非常年青，有些人甚至可以說只是個孩子——甚至都沒有幾根鬍鬚。他們是剛剛獲得晉升的海軍軍官學校的學生，他們每一個人都為自己能夠夠在這艘軍艦上服役感到驕傲，只有最優秀的一群見習軍官才能來到這裏。整個隊伍顯得活潑、輕快而自豪，在軍樂隊的前導下，向「衛青」號的舷梯開去。不久，軍樂隊停在舷梯旁繼續演奏，或許，海軍現在已經廢除了英國式的步伐、英國的軍禮，但並不意味着廢除了英國式的海軍禮節，畢竟多年來，英國海軍對於中國海軍的影響是方方面面的，而這隊年青人以海軍軍人特有的精確而整齊的步伐，沿着舷梯登上軍艦。
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弘武五十年，商務書局
北中國海！
在歷史上曾被稱之為「鯨海」，當然也曾被稱作「日本海」或者「尼古拉海」，而現在其則被稱之為「北中國海」，而在環北中國海的眾多港口之中，最為重要的便是海參崴，不過，對於擁有眾多港口的中華帝國皇家海軍而言，海參崴只是一個「後勤支持港」，只是偶爾有軍艦泊停於此，
但得益於其封閉的環境——其在某種程度上相當於中國領海中的一處內湖，每當仁川或大連以及吳海軍工廠建造的軍艦完工之後，總會在這裏進行的最後的海試，並在這裏完成入役前的訓練。
這一天，儘管江南已經感覺到夏日的些許熱量，但此時的位於北國的海參崴空氣中卻依還帶着些許晚春的清冷。
海軍的新型戰列艦「衛青號」在北中國海經過一個較長時間的海試以及訓練之後，正在海參威港作出海準備。「衛青號」可以說是現在這個世界上最大、最現代化、最有威力的戰列艦，在某種程度上來說，它的出現將從根本上改變中國海軍與美國海軍的實力對比，甚至將從根本上改變中國海軍在海洋上的地位。
但是對於此時的世界各國海軍而言，他們根本就不曾知道「衛青號」的存在——在過去的四年間，儘管全世界海軍界都在謠傳着「中國海軍正在建造15英寸艦炮的戰列艦」，但是似乎有一個根本性的難題至今還沒有解決——15英寸艦炮。
由於國力限制，面對來自美國以及英國的海上壓力，中國海軍永遠不可能在戰艦數量上與兩國海軍一決雌雄。將美國海軍視為假想敵的同時又將英國海軍視為潛在假想敵的中國海軍對此也有所覺悟，認識到這一點後，決定採取以「質的凌駕」來彌補「量的不足」的做法，以單艦的質量優勢來抵消對方的數量優勢，縮小同英國以及美國國海軍之間的戰鬥力差距。
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強大艦炮為其帶來了空前的打擊能力，使得標準排水量高達4.2萬噸「衛青號」剛一服役，就成為了世界上最為強大的戰列艦，這艘戰列艦在某種程度上，意味着一個海戰的新時代。
今天，它正在加裝補給品，力圖使它的所有補給品艙和彈藥艙達到飽和狀態。它往冷藏庫里裝冷凍的來自西伯利亞的鮮肉，往食品庫里裝着來自東北墾殖區的麵粉以及濱海地區的新鮮蔬菜，當然還有來自菲律賓的水果罐頭以及新鮮的果汁，往油艙里加注着來自南洋特別領的重油，往水櫃裏加淡水。
從某種程度上來說，戰艦的每一次出航都是一次「舉國一致」，每一艘軍艦上總會裝載着來自全國各地的物資，正是這個龐大的國家為戰艦的提供充足的物資，供其在海上航行，在大洋上威懾他國。
當然，最要緊的是往彈藥艙里裝炮彈。一輛發出輕微電機聲的電動機車掛着一長列敞篷車箱停在舷側的碼頭上，車上裝滿了一枚枚巨大的十五英寸炮彈，這些剛剛出廠的炮彈，在過去的幾個月里，曾經一次又一次的於這艘戰艦的炮塔中鳴響，一枚枚重達871公斤重的炮彈，曾一次次的被打至數十公里外的靶場，每一次，都是震撼海洋的炮擊，但是與過去的試航不同，這是第一次，戰艦將會滿載彈藥——這是它的第一次戰備航行。
艦上的起重機正搖搖晃晃地把一枚枚沉重的、威力巨大的炮彈吊向空中，然後再徐徐降下，通過彈藥補給窗，穿過一層層甲板，裝進水線下深處被裝甲以及海水保護着的彈藥艙。那是最危險的，同樣也最為安全的所在。
就在戰艦為第一次戰備出航作着準備的時候，一支新的小分隊沿着碼頭開了過來，前來加強「衛青」號的艦員隊伍。這是一支年青的軍官分隊。這些青年軍官看起來確實非常年青，有些人甚至可以說只是個孩子——甚至都沒有幾根鬍鬚。他們是剛剛獲得晉升的海軍軍官學校的學生，他們每一個人都為自己能夠夠在這艘軍艦上服役感到驕傲，只有最優秀的一群見習軍官才能來到這裏。整個隊伍顯得活潑、輕快而自豪，在軍樂隊的前導下，向「衛青」號的舷梯開去。不久，軍樂隊停在舷梯旁繼續演奏，或許，海軍現在已經廢除了英國式的步伐、英國的軍禮，但並不意味着廢除了英國式的海軍禮節，畢竟多年來，英國海軍對於中國海軍的影響是方方面面的，而這隊年青人以海軍軍人特有的精確而整齊的步伐，沿着舷梯登上軍艦。
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但得益於其封閉的環境——其在某種程度上相當於中國領海中的一處內湖，每當仁川或大連以及吳海軍工廠建造的軍艦完工之後，總會在這裏進行的最後的海試，並在這裏完成入役前的訓練。
這一天，儘管江南已經感覺到夏日的些許熱量，但此時的位於北國的海參崴空氣中卻依還帶着些許晚春的清冷。
海軍的新型戰列艦「衛青號」在北中國海經過一個較長時間的海試以及訓練之後，正在海參威港作出海準備。「衛青號」可以說是現在這個世界上最大、最現代化、最有威力的戰列艦，在某種程度上來說，它的出現將從根本上改變中國海軍與美國海軍的實力對比，甚至將從根本上改變中國海軍在海洋上的地位。
但是對於此時的世界各國海軍而言，他們根本就不曾知道「衛青號」的存在——在過去的四年間，儘管全世界海軍界都在謠傳着「中國海軍正在建造15英寸艦炮的戰列艦」，但是似乎有一個根本性的難題至今還沒有解決——15英寸艦炮。
由於國力限制，面對來自美國以及英國的海上壓力，中國海軍永遠不可能在戰艦數量上與兩國海軍一決雌雄。將美國海軍視為假想敵的同時又將英國海軍視為潛在假想敵的中國海軍對此也有所覺悟，認識到這一點後，決定採取以「質的凌駕」來彌補「量的不足」的做法，以單艦的質量優勢來抵消對方的數量優勢，縮小同英國以及美國國海軍之間的戰鬥力差距。
幾年前，隨着英美無畏艦裝備先後裝備356毫米主炮，從進入「戰國」艦時代開始，便於火力上領先於各國海軍的中國海軍便發覺己方主炮威力再次處於下風，「攻擊至上」的傳統有被別國顛覆的可能。鑑於14英寸主炮在初速方面的不足，新上任的海軍大臣下令立即開發更大威力的艦炮，並向英國維克斯公司發出定單。在海軍大臣的直接干預下，新型火炮得以繞過冗長的行政審批手續，在原14英寸艦炮的基礎上快速改進，但其間，因為英國海軍部的干預，使得維克斯公司停止研發，準確的來說停止為中國海軍研製15英寸艦炮，隨後中國海軍又嘗試與德國克虜伯公司進行合作，期間維克斯公司出於商業利益將業已完成的15英寸艦炮技術秘密轉讓予中國海軍，而仁川海軍工廠隨之通過借鑑德國技術的基礎上，對維克斯公司的15英寸42倍徑艦炮進行了改進，最終在兩年前，為海軍提供了世界上最大口徑的15英寸艦炮，相比於英國艦炮，其擁有45倍徑艦炮，射程更遠，威力更大，相比於德國在研的15英寸艦炮，其採用重型彈，威力更為強大。
強大艦炮為其帶來了空前的打擊能力，使得標準排水量高達4.2萬噸「衛青號」剛一服役，就成為了世界上最為強大的戰列艦，這艘戰列艦在某種程度上，意味着一個海戰的新時代。
今天，它正在加裝補給品，力圖使它的所有補給品艙和彈藥艙達到飽和狀態。它往冷藏庫里裝冷凍的來自西伯利亞的鮮肉，往食品庫里裝着來自東北墾殖區的麵粉以及濱海地區的新鮮蔬菜，當然還有來自菲律賓的水果罐頭以及新鮮的果汁，往油艙里加注着來自南洋特別領的重油，往水櫃裏加淡水。
從某種程度上來說，戰艦的每一次出航都是一次「舉國一致」，每一艘軍艦上總會裝載着來自全國各地的物資，正是這個龐大的國家為戰艦的提供充足的物資，供其在海上航行，在大洋上威懾他國。
當然，最要緊的是往彈藥艙里裝炮彈。一輛發出輕微電機聲的電動機車掛着一長列敞篷車箱停在舷側的碼頭上，車上裝滿了一枚枚巨大的十五英寸炮彈，這些剛剛出廠的炮彈，在過去的幾個月里，曾經一次又一次的於這艘戰艦的炮塔中鳴響，一枚枚重達871公斤重的炮彈，曾一次次的被打至數十公里外的靶場，每一次，都是震撼海洋的炮擊，但是與過去的試航不同，這是第一次，戰艦將會滿載彈藥——這是它的第一次戰備航行。
艦上的起重機正搖搖晃晃地把一枚枚沉重的、威力巨大的炮彈吊向空中，然後再徐徐降下，通過彈藥補給窗，穿過一層層甲板，裝進水線下深處被裝甲以及海水保護着的彈藥艙。那是最危險的，同樣也最為安全的所在。
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但是對於此時的世界各國海軍而言，他們根本就不曾知道「衛青號」的存在——在過去的四年間，儘管全世界海軍界都在謠傳着「中國海軍正在建造15英寸艦炮的戰列艦」，但是似乎有一個根本性的難題至今還沒有解決——15英寸艦炮。
由於國力限制，面對來自美國以及英國的海上壓力，中國海軍永遠不可能在戰艦數量上與兩國海軍一決雌雄。將美國海軍視為假想敵的同時又將英國海軍視為潛在假想敵的中國海軍對此也有所覺悟，認識到這一點後，決定採取以「質的凌駕」來彌補「量的不足」的做法，以單艦的質量優勢來抵消對方的數量優勢，縮小同英國以及美國國海軍之間的戰鬥力差距。
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強大艦炮為其帶來了空前的打擊能力，使得標準排水量高達4.2萬噸「衛青號」剛一服役，就成為了世界上最為強大的戰列艦，這艘戰列艦在某種程度上，意味着一個海戰的新時代。
今天，它正在加裝補給品，力圖使它的所有補給品艙和彈藥艙達到飽和狀態。它往冷藏庫里裝冷凍的來自西伯利亞的鮮肉，往食品庫里裝着來自東北墾殖區的麵粉以及濱海地區的新鮮蔬菜，當然還有來自菲律賓的水果罐頭以及新鮮的果汁，往油艙里加注着來自南洋特別領的重油，往水櫃裏加淡水。
從某種程度上來說，戰艦的每一次出航都是一次「舉國一致」，每一艘軍艦上總會裝載着來自全國各地的物資，正是這個龐大的國家為戰艦的提供充足的物資，供其在海上航行，在大洋上威懾他國。
當然，最要緊的是往彈藥艙里裝炮彈。一輛發出輕微電機聲的電動機車掛着一長列敞篷車箱停在舷側的碼頭上，車上裝滿了一枚枚巨大的十五英寸炮彈，這些剛剛出廠的炮彈，在過去的幾個月里，曾經一次又一次的於這艘戰艦的炮塔中鳴響，一枚枚重達871公斤重的炮彈，曾一次次的被打至數十公里外的靶場，每一次，都是震撼海洋的炮擊，但是與過去的試航不同，這是第一次，戰艦將會滿載彈藥——這是它的第一次戰備航行。
艦上的起重機正搖搖晃晃地把一枚枚沉重的、威力巨大的炮彈吊向空中，然後再徐徐降下，通過彈藥補給窗，穿過一層層甲板，裝進水線下深處被裝甲以及海水保護着的彈藥艙。那是最危險的，同樣也最為安全的所在。
就在戰艦為第一次戰備出航作着準備的時候，一支新的小分隊沿着碼頭開了過來，前來加強「衛青」號的艦員隊伍。這是一支年青的軍官分隊。這些青年軍官看起來確實非常年青，有些人甚至可以說只是個孩子——甚至都沒有幾根鬍鬚。他們是剛剛獲得晉升的海軍軍官學校的學生，他們每一個人都為自己能夠夠在這艘軍艦上服役感到驕傲，只有最優秀的一群見習軍官才能來到這裏。整個隊伍顯得活潑、輕快而自豪，在軍樂隊的前導下，向「衛青」號的舷梯開去。不久，軍樂隊停在舷梯旁繼續演奏，或許，海軍現在已經廢除了英國式的步伐、英國的軍禮，但並不意味着廢除了英國式的海軍禮節，畢竟多年來，英國海軍對於中國海軍的影響是方方面面的，而這隊年青人以海軍軍人特有的精確而整齊的步伐，沿着舷梯登上軍艦。
「縱觀世界歷史發展，歷史往往總是由很多偶然事件所推動……面對來自中華、德國等後起國家的挑戰，英國開始設法構建英法美三國協約體系，以繼續維持其遍佈地球各個角落的殖民帝國的時候，他們並沒有想到，歷史也就是從那裏發生了偏差，今天每每反思歷史的時候，人們總會心存疑惑，假如當年存在着國際間的互信與勾通，而不被秘密條約所左右的話，那麼「全歐洲的燈光還會熄滅嗎？」，當然這只是後世人們的一個猜測，而在當時的那種惡劣的環境中，幾乎每一個國家都在用最壞的角度去臆想着國與國之間的關係……」
《近代國際關係史》
弘武五十年，商務書局
北中國海！
在歷史上曾被稱之為「鯨海」，當然也曾被稱作「日本海」或者「尼古拉海」，而現在其則被稱之為「北中國海」，而在環北中國海的眾多港口之中，最為重要的便是海參崴，不過，對於擁有眾多港口的中華帝國皇家海軍而言，海參崴只是一個「後勤支持港」，只是偶爾有軍艦泊停於此，
但得益於其封閉的環境——其在某種程度上相當於中國領海中的一處內湖，每當仁川或大連以及吳海軍工廠建造的軍艦完工之後，總會在這裏進行的最後的海試，並在這裏完成入役前的訓練。
這一天，儘管江南已經感覺到夏日的些許熱量，但此時的位於北國的海參崴空氣中卻依還帶着些許晚春的清冷。
海軍的新型戰列艦「衛青號」在北中國海經過一個較長時間的海試以及訓練之後，正在海參威港作出海準備。「衛青號」可以說是現在這個世界上最大、最現代化、最有威力的戰列艦，在某種程度上來說，它的出現將從根本上改變中國海軍與美國海軍的實力對比，甚至將從根本上改變中國海軍在海洋上的地位。
但是對於此時的世界各國海軍而言，他們根本就不曾知道「衛青號」的存在——在過去的四年間，儘管全世界海軍界都在謠傳着「中國海軍正在建造15英寸艦炮的戰列艦」，但是似乎有一個根本性的難題至今還沒有解決——15英寸艦炮。
由於國力限制，面對來自美國以及英國的海上壓力，中國海軍永遠不可能在戰艦數量上與兩國海軍一決雌雄。將美國海軍視為假想敵的同時又將英國海軍視為潛在假想敵的中國海軍對此也有所覺悟，認識到這一點後，決定採取以「質的凌駕」來彌補「量的不足」的做法，以單艦的質量優勢來抵消對方的數量優勢，縮小同英國以及美國國海軍之間的戰鬥力差距。
幾年前，隨着英美無畏艦裝備先後裝備356毫米主炮，從進入「戰國」艦時代開始，便於火力上領先於各國海軍的中國海軍便發覺己方主炮威力再次處於下風，「攻擊至上」的傳統有被別國顛覆的可能。鑑於14英寸主炮在初速方面的不足，新上任的海軍大臣下令立即開發更大威力的艦炮，並向英國維克斯公司發出定單。在海軍大臣的直接干預下，新型火炮得以繞過冗長的行政審批手續，在原14英寸艦炮的基礎上快速改進，但其間，因為英國海軍部的干預，使得維克斯公司停止研發，準確的來說停止為中國海軍研製15英寸艦炮，隨後中國海軍又嘗試與德國克虜伯公司進行合作，期間維克斯公司出於商業利益將業已完成的15英寸艦炮技術秘密轉讓予中國海軍，而仁川海軍工廠隨之通過借鑑德國技術的基礎上，對維克斯公司的15英寸42倍徑艦炮進行了改進，最終在兩年前，為海軍提供了世界上最大口徑的15英寸艦炮，相比於英國艦炮，其擁有45倍徑艦炮，射程更遠，威力更大，相比於德國在研的15英寸艦炮，其採用重型彈，威力更為強大。
強大艦炮為其帶來了空前的打擊能力，使得標準排水量高達4.2萬噸「衛青號」剛一服役，就成為了世界上最為強大的戰列艦，這艘戰列艦在某種程度上，意味着一個海戰的新時代。
今天，它正在加裝補給品，力圖使它的所有補給品艙和彈藥艙達到飽和狀態。它往冷藏庫里裝冷凍的來自西伯利亞的鮮肉，往食品庫里裝着來自東北墾殖區的麵粉以及濱海地區的新鮮蔬菜，當然還有來自菲律賓的水果罐頭以及新鮮的果汁，往油艙里加注着來自南洋特別領的重油，往水櫃裏加淡水。
從某種程度上來說，戰艦的每一次出航都是一次「舉國一致」，每一艘軍艦上總會裝載着來自全國各地的物資，正是這個龐大的國家為戰艦的提供充足的物資，供其在海上航行，在大洋上威懾他國。
當然，最要緊的是往彈藥艙里裝炮彈。一輛發出輕微電機聲的電動機車掛着一長列敞篷車箱停在舷側的碼頭上，車上裝滿了一枚枚巨大的十五英寸炮彈，這些剛剛出廠的炮彈，在過去的幾個月里，曾經一次又一次的於這艘戰艦的炮塔中鳴響，一枚枚重達871公斤重的炮彈，曾一次次的被打至數十公里外的靶場，每一次，都是震撼海洋的炮擊，但是與過去的試航不同，這是第一次，戰艦將會滿載彈藥——這是它的第一次戰備航行。
艦上的起重機正搖搖晃晃地把一枚枚沉重的、威力巨大的炮彈吊向空中，然後再徐徐降下，通過彈藥補給窗，穿過一層層甲板，裝進水線下深處被裝甲以及海水保護着的彈藥艙。那是最危險的，同樣也最為安全的所在。
就在戰艦為第一次戰備出航作着準備的時候，一支新的小分隊沿着碼頭開了過來，前來加強「衛青」號的艦員隊伍。這是一支年青的軍官分隊。這些青年軍官看起來確實非常年青，有些人甚至可以說只是個孩子——甚至都沒有幾根鬍鬚。他們是剛剛獲得晉升的海軍軍官學校的學生，他們每一個人都為自己能夠夠在這艘軍艦上服役感到驕傲，只有最優秀的一群見習軍官才能來到這裏。整個隊伍顯得活潑、輕快而自豪，在軍樂隊的前導下，向「衛青」號的舷梯開去。不久，軍樂隊停在舷梯旁繼續演奏，或許，海軍現在已經廢除了英國式的步伐、英國的軍禮，但並不意味着廢除了英國式的海軍禮節，畢竟多年來，英國海軍對於中國海軍的影響是方方面面的，而這隊年青人以海軍軍人特有的精確而整齊的步伐，沿着舷梯登上軍艦。
「縱觀世界歷史發展，歷史往往總是由很多偶然事件所推動……面對來自中華、德國等後起國家的挑戰，英國開始設法構建英法美三國協約體系，以繼續維持其遍佈地球各個角落的殖民帝國的時候，他們並沒有想到，歷史也就是從那裏發生了偏差，今天每每反思歷史的時候，人們總會心存疑惑，假如當年存在着國際間的互信與勾通，而不被秘密條約所左右的話，那麼「全歐洲的燈光還會熄滅嗎？」，當然這只是後世人們的一個猜測，而在當時的那種惡劣的環境中，幾乎每一個國家都在用最壞的角度去臆想着國與國之間的關係……」
《近代國際關係史》
弘武五十年，商務書局
北中國海！
在歷史上曾被稱之為「鯨海」，當然也曾被稱作「日本海」或者「尼古拉海」，而現在其則被稱之為「北中國海」，而在環北中國海的眾多港口之中，最為重要的便是海參崴，不過，對於擁有眾多港口的中華帝國皇家海軍而言，海參崴只是一個「後勤支持港」，只是偶爾有軍艦泊停於此，
但得益於其封閉的環境——其在某種程度上相當於中國領海中的一處內湖，每當仁川或大連以及吳海軍工廠建造的軍艦完工之後，總會在這裏進行的最後的海試，並在這裏完成入役前的訓練。
這一天，儘管江南已經感覺到夏日的些許熱量，但此時的位於北國的海參崴空氣中卻依還帶着些許晚春的清冷。
海軍的新型戰列艦「衛青號」在北中國海經過一個較長時間的海試以及訓練之後，正在海參威港作出海準備。「衛青號」可以說是現在這個世界上最大、最現代化、最有威力的戰列艦，在某種程度上來說，它的出現將從根本上改變中國海軍與美國海軍的實力對比，甚至將從根本上改變中國海軍在海洋上的地位。
但是對於此時的世界各國海軍而言，他們根本就不曾知道「衛青號」的存在——在過去的四年間，儘管全世界海軍界都在謠傳着「中國海軍正在建造15英寸艦炮的戰列艦」，但是似乎有一個根本性的難題至今還沒有解決——15英寸艦炮。
由於國力限制，面對來自美國以及英國的海上壓力，中國海軍永遠不可能在戰艦數量上與兩國海軍一決雌雄。將美國海軍視為假想敵的同時又將英國海軍視為潛在假想敵的中國海軍對此也有所覺悟，認識到這一點後，決定採取以「質的凌駕」來彌補「量的不足」的做法，以單艦的質量優勢來抵消對方的數量優勢，縮小同英國以及美國國海軍之間的戰鬥力差距。
幾年前，隨着英美無畏艦裝備先後裝備356毫米主炮，從進入「戰國」艦時代開始，便於火力上領先於各國海軍的中國海軍便發覺己方主炮威力再次處於下風，「攻擊至上」的傳統有被別國顛覆的可能。鑑於14英寸主炮在初速方面的不足，新上任的海軍大臣下令立即開發更大威力的艦炮，並向英國維克斯公司發出定單。在海軍大臣的直接干預下，新型火炮得以繞過冗長的行政審批手續，在原14英寸艦炮的基礎上快速改進，但其間，因為英國海軍部的干預，使得維克斯公司停止研發，準確的來說停止為中國海軍研製15英寸艦炮，隨後中國海軍又嘗試與德國克虜伯公司進行合作，期間維克斯公司出於商業利益將業已完成的15英寸艦炮技術秘密轉讓予中國海軍，而仁川海軍工廠隨之通過借鑑德國技術的基礎上，對維克斯公司的15英寸42倍徑艦炮進行了改進，最終在兩年前，為海軍提供了世界上最大口徑的15英寸艦炮，相比於英國艦炮，其擁有45倍徑艦炮，射程更遠，威力更大，相比於德國在研的15英寸艦炮，其採用重型彈，威力更為強大。
強大艦炮為其帶來了空前的打擊能力，使得標準排水量高達4.2萬噸「衛青號」剛一服役，就成為了世界上最為強大的戰列艦，這艘戰列艦在某種程度上，意味着一個海戰的新時代。
今天，它正在加裝補給品，力圖使它的所有補給品艙和彈藥艙達到飽和狀態。它往冷藏庫里裝冷凍的來自西伯利亞的鮮肉，往食品庫里裝着來自東北墾殖區的麵粉以及濱海地區的新鮮蔬菜，當然還有來自菲律賓的水果罐頭以及新鮮的果汁，往油艙里加注着來自南洋特別領的重油，往水櫃裏加淡水。
從某種程度上來說，戰艦的每一次出航都是一次「舉國一致」，每一艘軍艦上總會裝載着來自全國各地的物資，正是這個龐大的國家為戰艦的提供充足的物資，供其在海上航行，在大洋上威懾他國。
當然，最要緊的是往彈藥艙里裝炮彈。一輛發出輕微電機聲的電動機車掛着一長列敞篷車箱停在舷側的碼頭上，車上裝滿了一枚枚巨大的十五英寸炮彈，這些剛剛出廠的炮彈，在過去的幾個月里，曾經一次又一次的於這艘戰艦的炮塔中鳴響，一枚枚重達871公斤重的炮彈，曾一次次的被打至數十公里外的靶場，每一次，都是震撼海洋的炮擊，但是與過去的試航不同，這是第一次，戰艦將會滿載彈藥——這是它的第一次戰備航行。
艦上的起重機正搖搖晃晃地把一枚枚沉重的、威力巨大的炮彈吊向空中，然後再徐徐降下，通過彈藥補給窗，穿過一層層甲板，裝進水線下深處被裝甲以及海水保護着的彈藥艙。那是最危險的，同樣也最為安全的所在。
就在戰艦為第一次戰備出航作着準備的時候，一支新的小分隊沿着碼頭開了過來，前來加強「衛青」號的艦員隊伍。這是一支年青的軍官分隊。這些青年軍官看起來確實非常年青，有些人甚至可以說只是個孩子——甚至都沒有幾根鬍鬚。他們是剛剛獲得晉升的海軍軍官學校的學生，他們每一個人都為自己能夠夠在這艘軍艦上服役感到驕傲，只有最優秀的一群見習軍官才能來到這裏。整個隊伍顯得活潑、輕快而自豪，在軍樂隊的前導下，向「衛青」號的舷梯開去。不久，軍樂隊停在舷梯旁繼續演奏，或許，海軍現在已經廢除了英國式的步伐、英國的軍禮，但並不意味着廢除了英國式的海軍禮節，畢竟多年來，英國海軍對於中國海軍的影響是方方面面的，而這隊年青人以海軍軍人特有的精確而整齊的步伐，沿着舷梯登上軍艦。
「縱觀世界歷史發展，歷史往往總是由很多偶然事件所推動……面對來自中華、德國等後起國家的挑戰，英國開始設法構建英法美三國協約體系，以繼續維持其遍佈地球各個角落的殖民帝國的時候，他們並沒有想到，歷史也就是從那裏發生了偏差，今天每每反思歷史的時候，人們總會心存疑惑，假如當年存在着國際間的互信與勾通，而不被秘密條約所左右的話，那麼「全歐洲的燈光還會熄滅嗎？」，當然這只是後世人們的一個猜測，而在當時的那種惡劣的環境中，幾乎每一個國家都在用最壞的角度去臆想着國與國之間的關係……」
《近代國際關係史》
弘武五十年，商務書局
北中國海！
在歷史上曾被稱之為「鯨海」，當然也曾被稱作「日本海」或者「尼古拉海」，而現在其則被稱之為「北中國海」，而在環北中國海的眾多港口之中，最為重要的便是海參崴，不過，對於擁有眾多港口的中華帝國皇家海軍而言，海參崴只是一個「後勤支持港」，只是偶爾有軍艦泊停於此，
但得益於其封閉的環境——其在某種程度上相當於中國領海中的一處內湖，每當仁川或大連以及吳海軍工廠建造的軍艦完工之後，總會在這裏進行的最後的海試，並在這裏完成入役前的訓練。
這一天，儘管江南已經感覺到夏日的些許熱量，但此時的位於北國的海參崴空氣中卻依還帶着些許晚春的清冷。
海軍的新型戰列艦「衛青號」在北中國海經過一個較長時間的海試以及訓練之後，正在海參威港作出海準備。「衛青號」可以說是現在這個世界上最大、最現代化、最有威力的戰列艦，在某種程度上來說，它的出現將從根本上改變中國海軍與美國海軍的實力對比，甚至將從根本上改變中國海軍在海洋上的地位。
但是對於此時的世界各國海軍而言，他們根本就不曾知道「衛青號」的存在——在過去的四年間，儘管全世界海軍界都在謠傳着「中國海軍正在建造15英寸艦炮的戰列艦」，但是似乎有一個根本性的難題至今還沒有解決——15英寸艦炮。
由於國力限制，面對來自美國以及英國的海上壓力，中國海軍永遠不可能在戰艦數量上與兩國海軍一決雌雄。將美國海軍視為假想敵的同時又將英國海軍視為潛在假想敵的中國海軍對此也有所覺悟，認識到這一點後，決定採取以「質的凌駕」來彌補「量的不足」的做法，以單艦的質量優勢來抵消對方的數量優勢，縮小同英國以及美國國海軍之間的戰鬥力差距。
幾年前，隨着英美無畏艦裝備先後裝備356毫米主炮，從進入「戰國」艦時代開始，便於火力上領先於各國海軍的中國海軍便發覺己方主炮威力再次處於下風，「攻擊至上」的傳統有被別國顛覆的可能。鑑於14英寸主炮在初速方面的不足，新上任的海軍大臣下令立即開發更大威力的艦炮，並向英國維克斯公司發出定單。在海軍大臣的直接干預下，新型火炮得以繞過冗長的行政審批手續，在原14英寸艦炮的基礎上快速改進，但其間，因為英國海軍部的干預，使得維克斯公司停止研發，準確的來說停止為中國海軍研製15英寸艦炮，隨後中國海軍又嘗試與德國克虜伯公司進行合作，期間維克斯公司出於商業利益將業已完成的15英寸艦炮技術秘密轉讓予中國海軍，而仁川海軍工廠隨之通過借鑑德國技術的基礎上，對維克斯公司的15英寸42倍徑艦炮進行了改進，最終在兩年前，為海軍提供了世界上最大口徑的15英寸艦炮，相比於英國艦炮，其擁有45倍徑艦炮，射程更遠，威力更大，相比於德國在研的15英寸艦炮，其採用重型彈，威力更為強大。
強大艦炮為其帶來了空前的打擊能力，使得標準排水量高達4.2萬噸「衛青號」剛一服役，就成為了世界上最為強大的戰列艦，這艘戰列艦在某種程度上，意味着一個海戰的新時代。
今天，它正在加裝補給品，力圖使它的所有補給品艙和彈藥艙達到飽和狀態。它往冷藏庫里裝冷凍的來自西伯利亞的鮮肉，往食品庫里裝着來自東北墾殖區的麵粉以及濱海地區的新鮮蔬菜，當然還有來自菲律賓的水果罐頭以及新鮮的果汁，往油艙里加注着來自南洋特別領的重油，往水櫃裏加淡水。
從某種程度上來說，戰艦的每一次出航都是一次「舉國一致」，每一艘軍艦上總會裝載着來自全國各地的物資，正是這個龐大的國家為戰艦的提供充足的物資，供其在海上航行，在大洋上威懾他國。
當然，最要緊的是往彈藥艙里裝炮彈。一輛發出輕微電機聲的電動機車掛着一長列敞篷車箱停在舷側的碼頭上，車上裝滿了一枚枚巨大的十五英寸炮彈，這些剛剛出廠的炮彈，在過去的幾個月里，曾經一次又一次的於這艘戰艦的炮塔中鳴響，一枚枚重達871公斤重的炮彈，曾一次次的被打至數十公里外的靶場，每一次，都是震撼海洋的炮擊，但是與過去的試航不同，這是第一次，戰艦將會滿載彈藥——這是它的第一次戰備航行。
艦上的起重機正搖搖晃晃地把一枚枚沉重的、威力巨大的炮彈吊向空中，然後再徐徐降下，通過彈藥補給窗，穿過一層層甲板，裝進水線下深處被裝甲以及海水保護着的彈藥艙。那是最危險的，同樣也最為安全的所在。
就在戰艦為第一次戰備出航作着準備的時候，一支新的小分隊沿着碼頭開了過來，前來加強「衛青」號的艦員隊伍。這是一支年青的軍官分隊。這些青年軍官看起來確實非常年青，有些人甚至可以說只是個孩子——甚至都沒有幾根鬍鬚。他們是剛剛獲得晉升的海軍軍官學校的學生，他們每一個人都為自己能夠夠在這艘軍艦上服役感到驕傲，只有最優秀的一群見習軍官才能來到這裏。整個隊伍顯得活潑、輕快而自豪，在軍樂隊的前導下，向「衛青」號的舷梯開去。不久，軍樂隊停在舷梯旁繼續演奏，或許，海軍現在已經廢除了英國式的步伐、英國的軍禮，但並不意味着廢除了英國式的海軍禮節，畢竟多年來，英國海軍對於中國海軍的影響是方方面面的，而這隊年青人以海軍軍人特有的精確而整齊的步伐，沿着舷梯登上軍艦。
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第368章 最強大的
